腐食パネルの交換が終わって、次は各パネル（部品）の修理（過去修理の直し）
予想以上に酷く、
塗膜、パテ等を剥がすだけでも時間がかかります
パテの下には錆が出ているので
剥がさない訳にはいかず
粉だらけになりながらの格闘です！
投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 204 of 509)
ホイールに
ウイング
ボディーも！
昨日から発売になってます！
一年越しで取材に来ていただいていました
関係者の皆さん、ありがとうございました
飛んできた葉っぱ等がいっぱい有ったくらいで、幸いこれといった被害は有りませんでした
もちろん、お預かりしているお車には何事もありませんのでご安心を！
錆はなるべく早く見つけて直しておきたいですね
広がってからでは時間も費用も掛かるようになってしまいます
特に33（34）のフードレッジ（製廃部品）には早目の防錆対策を
溶接終了！
ここから一日がかりで溶接の後処理（サビ対策）をしていきます
先日取付したドライカーボンリヤシートバックパネルの感想メールを頂いたので、一部ご紹介させていただきます
ブログ掲載のご了承ありがとうございます
「・・・装着したことにより、リアの左右の繋がりといいますか、剛性が上がったように思います。
表現が難しいですが、今まではリアタイヤのどちらかだけが段差を越えるときには、車体が曲がって、持ち上がるように感じていましたが、
装着後は車体が箱のまま(形を保ったまま)持ち上がって斜めになるような感じになっている気がします。
また、速度域が早いとしっかりサスペンションが動いているのか、段差を越えた足の落ち着きもよくなったように感じます。
下手な表現で申し訳ないのですが、こういうのを「リアが落ち着いた」と表現したらいいのかな、と思います。
装着して頂きありがとうございました。・・・」
作業後のお客様の声、とても嬉しいです！
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