ミラー等の樹脂部品の補修塗装もよくある修理です
分解して下地処理、内側までキレイに
このタイミングでドアモールは交換
錆の確認と溜まった汚れの掃除も
ドアモールは外見だけで無く、内側のガラスが当たる部分が肝心
砂埃等で汚れが酷くなるとガラスにキズを付けてしまうので
投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 173 of 509)
と言っても、別の部品に取り換えるのではなく左右シートの入れ替えです
https://www.automesseweb.jp/2018/08/05/61252
今回は33シート
背もたれ、座面共にシートレールから外して
汚れを掃除しながら左右入替（要加工）
一番やれていた運転席外側は助手席内側に
一番しっかりしている助手席内側が運転席外側になります
そのしっかり感に喜んでいただけると思います
下地作り
カラークリヤを使った深みのある色です
カレンダー、今年もつくりました！
パーツ類から塗装工程に入ります
沢山ありますが、一つづつ下地処理をしていきます
小物も分解して
動きやすい気温の季節は短いですね
防錆メニューに併せて、R’sミーティングでご購入頂いたスモークテールの取り付け
ブチルテープをキレイに取るのが大切です
ノーマルとの比較
必要になることの多いフロント廻りの部品も製造廃止が続いています
現在バンパー、レインフォース、ダクトはニスモヘリテージが有りますが、
ヘッドライトとグリルは中古部品を探さなくてはいけない現状
特にグリルは樹脂製という事もあり、表面の塗装だけでなく母材の経年劣化も進んでいます
さらに中古部品は適正？な価格で良品を手に入れるのが難しい、という事で
少量生産ですが、作る事にしました
奥が試作品（ライトグレー）手前が純正新品（ガンメタ）です
裏側まで極力忠実に再現
塗装までしても、製廃前の新品価格より低い価格になる様に努力中です
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