投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 144 of 505)

BCNR33 WV2

当社オールペン車両(2014年2月完成)です

汚れはそれほど溜まっていませんね

掃除すればキレイになります

ウイングは再塗装(カーボンの劣化は屋外駐車の宿命?)

気持ち良く

隠れて見えなくなってしまう場所は、簡単に掃除等ができない場所でもあります

そういう所がキレイになるのは気持ち良いです

完成までもう少しです

カーボン

性質上、紫外線による劣化は避けられません

酷くなるとクリヤ塗膜だけでなく成形樹脂まで劣化が進み、特にウエットカーボンのパーツはカーボン目を生かした修理ができない場合があります

この場合は着色塗装前提での修理になります

写真は2回目のサフェーサー処理後

フラップ部は何とかカーボン目を生かせました

こちらは3回目のクリヤ処理(あと1回塗ります)

軽量化

32中後期車両は左右のドアビームを抜くことで20㎏近くの軽量化になります

注意)軽くなる事によって運動(燃費?)性能向上とヒンジ部の負担軽減になりますが、安全性能は前期型同様に低下します

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