いつもの様に外したパーツから進めてます
樹脂パーツは錆の心配がないので、少しずつでも進める事ができるのと
高温での強制乾燥が出来ない等もあるので、下地塗装の乾燥時間を長く取る目的もあります
投稿者: Kanazawa Ltd. (Page 133 of 505)
あとはボディーコーティング等を残して
ほぼ完成です
外したインパネ類は
来週ロブソンレザーさんに持ち込みます
バンパー関係は全て修理していきます
純正バンパー加工、これで3例目です
アンダーカバーも付けました！
今回最後の塗装部位、フロントフェンダーを
塗り上げて、塗装工程は終了！
完成までもう少しです
クッションゴム等の小物の交換は、防錆メニュー時などの作業中であれば工賃は頂いていません
ドアストライカーも
交換自体は簡単なので自分で取り換える人もいますが、上手く調整が出来ていない場合が多いですね
入庫時にご依頼いただければ、部品代のみで交換しますよ
BCNR33 KR4 リヤワイパーピボット部
錆が酷くなる前に
交換します
ナットは錆に強い34用を使います
R35エンブレム
小規模、小スペースでやってます
© 2026 Kanazawa Body Repair